1、鏈條疲憊損壞:

鏈傳動時(shí)，因?yàn)殒湕l在松邊和緊邊所受的拉力不一樣，故鏈條作業(yè)在交變拉應(yīng)力狀況。通過必定的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)后，鏈條元件因?yàn)槠v強(qiáng)度缺乏而損壞，鏈板將發(fā)作疲憊開裂，或套筒、滾子外表呈現(xiàn)疲憊點(diǎn)蝕。在光滑杰出的鏈傳動時(shí)，疲憊強(qiáng)度決議鏈傳動才能的首要因素。

2、 鏈條沖擊破斷：

關(guān)于因張緊欠好而有較大松邊垂度的鏈傳動，在反復(fù)起動、制動或反轉(zhuǎn)時(shí)所發(fā)生的無窮沖擊，將會使銷軸、套筒、滾子等元件不到疲憊時(shí)就發(fā)生沖擊破斷。

3、 鏈條鉸鏈的魔損:

鏈傳動時(shí)，銷軸與套筒的壓力較大，互相又發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，因此致使鉸鏈摩損，使鏈的實(shí)踐節(jié)距變長。鉸鏈磨損后，增加了各鏈節(jié)的實(shí)踐節(jié)距的不均勻性，使傳動不平穩(wěn)。鏈的實(shí)踐節(jié)距因磨損而伸長到必定程序時(shí)，鏈條與輪齒的嚙合狀況變壞，然后發(fā)作爬高和跳齒表象，磨損是光滑不良的開式鏈傳動的首要失效方式。構(gòu)成鏈傳動壽數(shù)大大下降。

４、鏈條鉸鏈的膠合：

在高速重載時(shí)，銷軸與套筒觸摸外表間難以構(gòu)成光滑油膜，金屬直觸摸摸致使膠合。膠合約束了鏈傳動的極限轉(zhuǎn)速。

５、鏈條的過載拉斷：

低速重載的鏈傳動在過載時(shí)鏈條，什么是鏈條的失效形式因靜強(qiáng)度缺乏而被拉斷。