蒸汽电动调节阀又名蒸汽电动控制阀，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变流体流量。调节阀一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力，调节阀可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种，即以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动调节阀，以液体介质(如油等)压力为动力的电液动调节阀，另外，按其功能和特性分，线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种.现场总线型调节阀等。

蒸汽电动调节阀的阀体种类很多，常用的阀体种类有直通单座、直通双座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋转、蝶形、套筒式、球形等。在具体选择时，可做如下考虑:

(1)阀芯形状结构

主要根据所选择的流量特性和不平衡力等因素考虑。

(2)耐磨损性

当流体介质是含有高浓度磨损性颗粒的悬浮液时，阀的内部材料要坚硬。

(3)耐腐蚀性

由于介质具有腐蚀性，尽量选择结构简单阀门。

(4)介质的温度、压力

当介质的温度、压力高且变化大时，应选用阀芯和阀座的材料受温度、压力变化小的阀门。

(5)防止闪蒸和空化

蒸汽电子式电动套筒调节阀,是由直行程全电子式电动执行机构和直通低流阻平衡型套筒阀组成.阀体为直通套筒铸造球形阀,采用压力平衡式圆柱形和圆筒窗口形阀芯,由套筒的内圆导向和顶导向结构,不平衡力很小,允许压差大,具有噪音低,空化闪蒸作用小,操作稳定,性能好,体积小,重量轻,动作灵敏,流体通道呈S流线型,压降损失小,阀容量大,流量特性,是一种力平衡型调节阀,特别适用于阀前阀后压差较高的场合,但阀座泄漏量比单座调节阀稍大.

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